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 Un'idea molto originale di alimentazione per questi mezzi viene da parte dei ricercatori dell'Università di Standford, che hanno lavorato sul concetto messo a punto originariamente dal Mit (Massachusetts Institute of Technology) di Boston con WiTricity.

L'idea è che le stesse strade che noi percorriamo, possano diventare un sistema di alimentazione “always on” tramite la tecnologia wirelss!
Non è fantascienza anche se al momento le simulazioni funzionano solo al computer...

Il progetto, descritto con argomenti semplici, sarebbe questo: integrare nel manto stradale delle particolari bobine in grado di fornire fino a 10 kilowatt di potenza, il campo magnetico che si verrebbe a creare con la strada sarebbe poi trasferita all'auto elettrica, via wireless.

I primi test virtuali, resi noti dai ricercatori universitari, sono stati molto positivi anche se per la realizzazione – comunicano da Standford – i tempi sono ancora molto lughi. Se però lo sviluppo dovesse procedere senza intoppi, sono già al vaglio soluzioni per sfruttare i campi magnetici generati dal sistema delle bobine wireless per controllare lo sterzo dei veicoli e garantire che questi possano rimanere sempre all'interno della corsia di percorrenza.

Per approfondimenti: Motori24